Oude haven aan het water


Als je hem toepast op de stad, kun je zeggen dat hij een hart heeft, en dan is het hart van Kaapstad zijn oude haven, de waterkant. De belangrijkste versiering van het havengebied gedurende vele jaren is de Victoria en Alfred dijk, een favoriete toeristische bestemming.

Geschiedenis van de oude haven

De eerste schepen begonnen af ​​te meren aan de Zuid-Afrikaanse kust in het midden van de 17e eeuw, toen de commerciële Oost-Indische Compagnie, vertegenwoordigd door Jan van Riebeeck, de stad en de haven van Kapstad (de toekomstige Kaapstad) op het Kaapse schiereiland stichtte. Gedurende de volgende twee eeuwen herbouwde de haven niet, maar toen halverwege de 19e eeuw een hevige storm ongeveer 30 schepen verwoestte, besloten de Kaapse gouverneur, Sir George Gray en de Britse regering om een ​​nieuwe haven te bouwen.

De bouw van de haven in Kaapstad begon in 1860. De eerste steen in de constructie werd gelegd door de tweede zoon van de Britse koningin Victoria, Alfred - vandaar de naam van de hoofdstraat van het district. Naarmate de tijd verstreek, kwamen er stoomschepen om de zeilboten te vervangen, goud en diamanten afzettingen werden ontdekt in het binnenland van het continent en vrachtvervoer over zee was erg gewild. Tot het midden van de 20e eeuw diende de haven van Kaapstad als de toegangspoort tot Zuid-Afrika.

Met de ontwikkeling van het luchtvervoer neemt de hoeveelheid goederen die over zee wordt vervoerd echter af. De burgers hadden geen vrije toegang tot het havengebied, niemand was betrokken bij de restauratie van historische gebouwen en gebouwen, de oude haven liep geleidelijk terug.

Aan het eind van de jaren tachtig leidde de gezamenlijke inspanning van de stedelijke autoriteiten en het publiek tot het begin van een volledige reconstructie van de oude haven en de installatie van een nieuwe infrastructuur.

Vandaag de dag fungeert de haven van Waterfront als een entertainmentcentrum van de stad, maar blijft kleine schepen en vissersboten accepteren.

Old Port Waterfront vandaag

Vandaag de dag in dit kustgebied, waar nog maar 30 jaar geleden nog een onopvallende oude haven was, kookt het stadsleven: er zijn veel cafés, restaurants en winkels, hotels van wereldklasse en spaarzame hostels zijn te vinden. Er zijn meer dan 450 winkels en souvenirwinkels!

Nieuwe gebouwen grenzen aan historische gebouwen, maar absoluut alle gebouwen zijn in Victoriaanse stijl. Overal is livemuziek hoor, kleine circusvoorstellingen worden gehouden. Het bezoeken van dergelijke entertainmentcomplexen als een pretpark of een Aquarium van twee oceanen kan een hele dag duren. Honderd jaar oude schepen liggen aangemeerd langs de dijk en nodigen toeristen uit om vertrouwd te raken met de uitrusting van een oud zeeschip.

Hier is de pier, vanwaar de veerboot vertrekt naar Robbeneiland. Je kunt een fascinerende wandeling van twee uur langs de haven maken en ook een helikopter bestellen en je eigen reisroute maken.

Zelfs op een later tijdstip in de buurt van de oude haven zit het vol met mensen. De politie is bijna onzichtbaar, terwijl het waterfront wordt beschouwd als een van de veiligste gebieden van de stad. Voor de diensten van toeristen - een informatiecentrum dat kaarten en informatie biedt over aankomende evenementen, uitwisselingspunten, waar u de valuta tegen een gunstig tarief kunt wijzigen.

En ervaren reizigers, samen met souvenirs met het oog op de Tafelberg brengen uit Zuid-Afrika beroemde South Rooibos thee, die kan worden gekocht in tal van winkels van de Waterfront, zonder bang te zijn om nep tegen te komen.

Hoe kom je daar?

Ga naar de waterkant vanuit het openbaar vervoer in Kaapstad of met de diensten van lokale taxidiensten. De oude haven van Waterfront ligt in het stadscentrum, op een kilometer van het treinstation en is bij de meeste wandeltochten inbegrepen.