Paphos Airport

Paphos International Airport in Cyprus werd gebouwd in 1983. In de eerste jaren van zijn bestaan ​​was het in staat slechts tweehonderd passagiers te dienen en had slechts één band bagage. In 1990 werd de eerste reconstructie gemaakt in verband met de toegenomen passagiersstroom - de aankomst- en vertrekhallen zijn verdeeld.

Luchthaven structuur

In 2004, vóór de Olympische Spelen, werd de luchthaven de laatste stop vóór Athene voor de stop van de Olympische vlam; daarna werd besloten om het uit te breiden. Wederopbouw werd uitgevoerd door de internationale onderneming Hermes Airports, die ook de luchthaven in Larnaca heeft gereconstrueerd (vandaag beheert dit bedrijf het werk van beide luchthavens). De vernieuwde luchthaven begon haar werk in 2008. Het is vermeldenswaard dat het in 2009 werd erkend als de beste van de Europese luchthavens.

Het gebied van de luchthaventerminal is 18,5 duizend m 2 ; de lengte van de landingsbaan is 2,7 km. Vanuit het centrum van Paphos is de luchthaven 15 km verderop. In een jaar tijd passeert het meer dan 2 miljoen passagiers, voornamelijk aangekomen door vluchten vanuit Noord-Europa en de landen rond de Middellandse Zee. Het beheersbedrijf is van plan in de nabije toekomst de capaciteit van de luchthaven te verhogen tot 10 miljoen mensen per jaar.

Een van de luchthavens in Cyprus biedt passagiers de volledige lijst van noodzakelijke diensten: bars en restaurants, medische diensten, bankfilialen, geldautomaten, hotelreserveringsafdeling.

Er zijn verschillende Duty Free-winkels op de luchthaven; ze kunnen Cypriotische producten en reisartikelen, wijn, champagne en likeuren, speelgoed, elektronica, sieraden en nog veel meer kopen. Een ander pluspunt is de nabijheid van het strand, waar veel passagiers liever tijd doorbrengen met wachten op hun vlucht.

Museum van geconfisqueerde items

In 2012 werd op het grondgebied van de luchthaven in Paphos een museum geopend dat bloot stond aan gevaarlijke voorwerpen van passagiers: messen, rapieren, sabels, andere soorten koud staal, vuurwapens en zelfs granaten. Het museum is erg populair bij passagiers van de luchthaven.

Hoe kom je van het vliegveld naar Paphos en andere steden?

Vanaf het vliegveld rijden shuttles naar beide Pafos-busstations: route nr. 612 gaat naar het centrale busstation en nr. 613 naar Kato Paphos. Route # 612 heeft een zomer- en winterplanning; van april tot eind oktober verlaat de eerste vlucht de luchthaven op 7-35 en vervolgens rijdt deze om de 1 uur 10 minuten, tot 01-05, in de winter vertrekt de eerste vlucht om 10-35, de laatste om 21-05, het interval is hetzelfde. Route nummer 613 rijdt slechts 2 keer per dag - vanaf het vliegveld vertrekt het om 08.00 uur en om 19.00 uur. Het tarief is ongeveer 2 euro.

Ook kunnen shuttles vanaf Paphos luchthaven worden bereikt naar Nicosia (ongeveer 1 uur en 45 minuten, de kosten van de reis is ongeveer 15 euro), Larnaca (zowel naar de stad als naar de luchthaven, de duur van de reis is ongeveer anderhalf uur). Er is een pendeldienst naar Limassol - Limassol Airport Express, (de duur van de reis is ongeveer 45 minuten, de kosten zijn 9 euro).

Er is een taxistandplaats bij de uitgang van de terminal; de kosten van de reis zijn afhankelijk van de afstand (de kosten van een kilometer van de weg gedurende de dag zijn ongeveer 75 eurocent, 's nachts - ongeveer 85), inclusief de landing en het vervoer van bagage. Het is bijvoorbeeld mogelijk om van het vliegveld naar Paphos te komen voor 20 euro, en naar Limassol - voor 70 euro. In het weekend en op feestdagen zijn de reiskosten hoger. Vooraf moet een taxi niet worden besteld - als uw vlucht vertraging heeft, moet u voor een eenvoudige auto een indrukwekkend bedrag betalen. Ook op de luchthaven zijn er verschillende bedrijven waar u een auto kunt huren .

Handige informatie: