Panamakanaal

• Lengte: 81,6 km
• Breedte: 150 m
• Diepte: 12 m

Het Panamakanaal is het belangrijkste en beroemdste oriëntatiepunt van Panama. Het is moeilijk om iemand voor te stellen die deze naam nog nooit heeft gehoord. Veel mensen gaan immers naar Panama om het beroemde kanaal te bezoeken. Ons artikel zal u helpen om een ​​correspondentie- excursie naar het Panamakanaal te maken en kennis te maken met de geschiedenis van zijn oprichting.

Hier vindt u antwoorden op de belangrijkste vragen: waar is het Panamakanaal, waar het verbonden is. Ook leer je wat de diepte van het Panamakanaal is en welk land het doorkruist.

Algemene informatie

Het Panamakanaal is een kunstmatig gemaakt bevaarbaar pad gelegen op de Panama-landengte op het grondgebied van Panama. Het verbindt de Atlantische en Stille Oceaan met elkaar. Geografische coördinaten van het Panamakanaal: 9 graden noorderbreedte en 79 graden westerlengte. De rol van de beroemde bevaarbare ader is moeilijk te overschatten, en het belang van het Panamakanaal is vrij groot - het is het belangrijkste knooppunt van het watervervoer van de staat op internationaal niveau. Sommige van hun kanalen hebben de hoogste doorvoer ter wereld.

Historische achtergrond

Een groots project voor de bouw van het Panamakanaal werd niet onmiddellijk uitgevoerd. Ondanks het feit dat het idee om de twee oceanen via een waterweg met elkaar te verbinden al lang voor het begin van de erectie verscheen, werd het technisch gezien pas aan het einde van de 19e eeuw mogelijk. Na de eerste mislukte poging om in 1879 een kanaal te creëren, werd een groot aantal aandeelhouders verwoest en duizenden bouwers werden gedood door malaria. Projectleiders werden veroordeeld voor criminele daden. In 1902 ondernamen de Amerikanen serieus de bouw van het Panamakanaal, en deze keer brachten ze de zaak tot een einde.

In werken die 10 jaar duurden, namen meer dan 70.000 mensen deel. Het jaar van de officiële opening van het Panamakanaal is 1914. In augustus van dit jaar ging het eerste schip, "Cristobal", plechtig door het kanaal. Een grote aardverschuiving, neergedaald in dezelfde herfst, schond de oversteek van het Panamakanaal, maar na de reconstructie van 1915 bij de tweede inauguratie van het kanaal werd het verkeer volledig hersteld.

Belangrijkste kenmerken van het kanaal

Met de uitvoering van een grootschalig project toonden de Amerikanen echte wonderen van engineering: de lengte van het Panamakanaal is 81,6 km, waarvan 65 km over land is aangelegd. De totale breedte van het kanaal is 150 meter, de diepte is slechts 12 meter en ongeveer 14.000 schepen van verschillende typen passeren jaarlijks het Panamakanaal - privéjachten, grote tankschepen en containerschepen. Vanwege de zware werklast van het kanaal, wordt de wachtrij voor het passeren ervan op veilingen verkocht.

Beweging langs de transportgang loopt van het zuidoosten naar het noordwesten. De structuur van het Panamakanaal wordt bepaald door verschillende groepen sluizen (Gatun, Pedro Miguel en Miraflores) en twee kunstmatige reservoirs. Alle lokale sluizen zijn bilateraal, wat het veilige verkeer van tegemoetkomende schepen bepaalt.

Het beroemde kanaal van Panama, aan de ene kant, verbond twee oceanen, en aan de andere - verdeelde de twee continenten. Dit werd ervaren door de inwoners van de Colon en Panama , geïsoleerd van de rest van de staat. Het probleem werd opgelost door in 1959 met de bouw van een brug over het Panamakanaal, bekend als de brug van de twee Amerika's, te beginnen . Sinds 1962 is er een ononderbroken autolijn die de twee continenten met elkaar verbindt. Eerder werd deze verbinding geleverd door middel van ophaalbruggen.

Perspectieven van het Panamakanaal

De belangrijkste attractie van Panama, ondanks zijn aanzienlijke leeftijd, is nog steeds in de grote vraag. De volumes van de scheepvaart in de wereld worden echter voortdurend groter en het Panamakanaal wordt geconfronteerd met regelmatige problemen - steeds meer "zeeslagen" beginnen zich te vormen. Daarom rijst vandaag de vraag van de bouw van een tweede kanaal. Het is de bedoeling om in Nicaragua een soortgelijk kanaal te bouwen, dat een uitstekend alternatief is voor het Panamakanaal. Daarnaast dragen natuurlijke omstandigheden hieraan bij.

Hoe kom je bij het Panamakanaal?

Van de stad Panama tot lokale attracties is het gemakkelijkst om een ​​taxi te nemen. Van het stadscentrum tot de bestemming kost een taxirit niet meer dan $ 10. Maar terug, vreemd genoeg, is het beter om met de bus terug te keren naar MetroBus. Voor $ 0,25 kun je naar het vliegveld van Albrook gaan en dan met de metro naar de stad.