Katrol voor motoblock

In elke huishoudelijke boerderij is het veel handiger om land niet handmatig te bewerken, maar met behulp van gemechaniseerde eenheden. Zelfs als er slechts een paar honderd vierkante meter grond is, kunt u een motorblok gebruiken - een apparaat dat kan ploegen, graven , harken, enz. Dit apparaat bespaart u tijd en energie.

Motoblock bestaat uit vele delen en elk daarvan heeft zijn eigen doel. In dit artikel zullen we een van hen beschouwen - een katrol voor een motoblock - en uitvinden wat het is.

Wat is een katrol voor een motoblock?

De katrol is een belangrijk onderdeel van het motoblock met de V-riemaandrijving. Het is een klein wiel dat is ontworpen om de rotatie tussen de assen over te brengen, waarbij elke as is uitgerust met een katrol. Rotatie wordt overgedragen met behulp van een speciale riem.

Katrollen voor diesel- en benzinemotorblokken zijn van metaal en plastic. De eerste zijn meestal gemaakt van gietijzer, staal of lichtmetaallegeringen, ze worden beschouwd als duurzamer en betrouwbaarder. Maar plastic producten zijn meestal goedkoper.

Katrollen verschillen in het aantal zogenaamde beken. Met behulp van de bedieningshendel kan de riem van de ene naar de andere stroom worden geworpen, zodat het mogelijk is om de snelheid van de motoblock aan te passen. Het is erg handig in elke landbouwpraktijk. De meest populaire zijn twee- en drie-rollen katrollen voor motoblocks.

Ook kan de poelie voor het motorblok worden aangedreven of aangedreven, afhankelijk van de as van de versnellingsbak waar hij deel van uitmaakt. Voor verschillende motorblokken zijn verschillende poeliamaten nodig: 19 mm is bijvoorbeeld geschikt voor de installatie van traditionele hulpstukken en 135 mm voor zware motorblokken met een extra aandrijving, die wordt gebruikt als een generator, hydraulische pomp, sneeuwblazer, rotorvlechtwerk, enz.