Eerste hulp bij een ongeval

Verkeersongevallen in de afgelopen jaren zijn zo frequent dat iedereen vroeg of laat getuige of deelnemer kan worden van dergelijke evenementen. Hoe te handelen in kritieke situaties, het behoud van persoonlijke veiligheid, en hoe kunt u de slachtoffers helpen bij het ongeluk vóór de aankomst van artsen? We zullen dit in ons nieuwe materiaal vertellen.

Oorzaken van ongevallen op de weg

Ongeval is altijd een stressvolle en kritieke situatie. Hoe geïnformeerd en ervaren we ook zijn, het is beter nooit dergelijke incidenten in ons leven tegen te komen. Misschien moet je proberen de meest typische en frequente oorzaken van ongelukken te vermijden. In de meeste gevallen gebeuren auto-ongelukken op de weg als gevolg van:

• overmatige snelheid op onbevoegde delen van de weg;
• niet-naleving van elementaire regels van de weg bij inhalen, stoppen, keren;
• Autorijden tijdens dronken rijden;
• telefoongesprekken aan het stuur;
• defecte technische staat van de auto.

Medische hulp bij een ongeval

Artsen hebben strikte instructies met een exact algoritme van acties, die aangeven hoe te handelen en wie eerste hulp bij een ongeval nodig heeft. Afhankelijk van de ernst van verwondingen en omstandigheden die assistentie vereisen, zijn mensen verdeeld in groepen:

• slachtoffers met trauma's die het stoppen van het hart en de ademhaling veroorzaakten;
• slachtoffers met arteriële bloedingen;
• slachtoffers met veneuze bloeding;
• slachtoffers met traumatisch hersenletsel;
• slachtoffers met een fractuur van de wervelkolom;
• gewond met gebroken ribben, sleutelbeenderen en ledematen.

Tegelijkertijd wordt eerst bijstand verleend aan degenen die tot de eerste groep slachtoffers behoren. Medische hulpverleners doen hun best levens te redden en de gezondheid te behouden. Ze gebruiken speciale apparatuur en medicijnen om de ademhaling te herstellen, stoppen met bloeden, en het repareren van gevaarlijke wervelfracturen.

Transport van de gewonden wordt ook uitgevoerd in overeenstemming met strikte instructies die de positie aangeven bij het transport van de patiënt in overeenstemming met de aard van zijn verwonding. Maar vaak duurt het voordat de ambulance arriveert te lang. Daarom sterven duizenden mensen op de site van verkeersongevallen alleen omdat het verstrekken van medische zorg tijdens een ongeval om verschillende redenen werd uitgesteld.

De eerste eerste hulp bij een ongeval

De EHBO-kit in de auto van elke bestuurder is geen garantie voor zijn bekwaamheid en vaardigheid om hem te gebruiken. Namelijk, bestuurders zijn de meest echte kanshebbers voor deelnemers of slachtoffers van een ongeval. Hoewel het voor elke voetganger geen zonde is om te weten wat een noodhulp is bij een ongeval. Hoe te handelen bij een ongeval, als je de slachtoffers echt wilt helpen:

1. De eerste regel: doe jezelf geen pijn. Een brandende auto, een snelweg met hoge snelheden, een steile klif - het zijn allemaal potentieel gevaarlijke momenten, waarbij je moet beoordelen welke, je hun capaciteiten en risico's moet vergelijken.
2. Vervolgens moet je de scène beschermen tegen opeenvolgende botsingen, met behulp van de juiste tekens en signalen. Hier begint de allereerste hulp aan de gewonden tijdens een ongeval.
3. Het is noodzakelijk om het slachtoffer uit de auto te helpen. Heel vaak in het ongeval gewonde halswervels, dus de evacuatie moet heel voorzichtig gebeuren. Immers, elke zorgeloze beweging kan een persoon onomkeerbaar beschadigen. Als u een fractuur van de wervelkolom vermoedt, moet u eerst het hoofd van het slachtoffer fixeren met een rol die een medische halsband nabootst, en pas dan beginnen met evacueren.
4. Als een persoon na het ongeval bij bewustzijn is, wordt de beoordeling van zijn toestand beperkt tot onderzoek en verhoor. Als het slachtoffer bewusteloos is, moet u onmiddellijk controleren of er sprake is van een hartslag en ademhaling. Voor deze controle worden volgens Europese normen 10 seconden toegewezen.
5. Als er geen ademhaling of hartkloppingen zijn, blijven er nog maar 4 minuten over om de hersenen van zuurstof te voorzien totdat het grijze materiaal volledig is afgestorven. Kunstmatige ademhaling en indirecte hartmassage zijn de enige manieren om de mens weer tot leven te brengen. De zuurstoftoevoer naar licht moet worden uitgevoerd via een speciale film die bij de set van de carkit is inbegrepen. Als u er geen hebt, kunt u een gewone zakdoek of een servet gebruiken. Hartmassage wordt uitgevoerd in een verhouding van 2:30, dat wil zeggen, na het maken van 2 uitademingen in de mond van het slachtoffer, 30 scherpe druk op het borstbeen moet worden uitgevoerd.
6. Een andere actie die het leven van een persoon met een ongeluk kan redden, is het stoppen met bloeden . Verschillen in de oorsprong van bloedverlies (arterieel of veneus), u moet passende maatregelen nemen. Interne bloeding kan alleen worden gestopt door medici in een ziekenhuis. Ongekwalificeerde assistent kan de situatie corrigeren als het om zichtbare externe bloedingen gaat. Het duurt een tourniquet (alleen voor de ledematen) en een stop-bandage.
7. Om een ​​arteriële bloeding te stoppen (fontein die helder rood bloed aantast), moet u de plek boven de wond eerst met een tourniquet vastklemmen en vervolgens de beschadigde slagader sluiten met een verband.
8. Om de veneuze bloeding te stoppen (donkerrood langzaam stromend bloed), moet het tegendeel worden uitgevoerd: knelpunten in de bloeding en vervolgens de tourniquet onder de aderlaesie.