- Adres: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonesië
- Lengte : 5438 m
Er zijn veel bruggen in onze wereld in de hele geschiedenis. Het lijkt erop dat de brug - en dat is zo: de kust is verlaten, de kust heeft gelijk. Maar wat ze mooi en ongewoon zijn, van hout en steen, ondergronds, heel lang of hoog. Bijvoorbeeld, de brug van Suramadu is een grote trots van de architecten van Indonesië en een van de mooiste toeristische attracties van het land.
Meer over attracties
Suramadu is historisch gezien de eerste brug in Indonesië die over de Straat van Madurië is verspreid. Het verbindt twee eilanden: Java en Madura. De brug van Suramadu is ook de langste brug van de Republiek: de lengte is 5438 m. Deze tuikabelbrug speelt een belangrijke rol in de ontwikkeling van de lokale infrastructuur en is van groot belang voor de economie van het eiland Madura.
De brug van Suramadu werd op 10 juni 2009 in gebruik genomen. De bouw van een dergelijk complex en uitgebreid object werd uitgevoerd sinds 2003. Ontwerpwerk was al lang daarvoor begonnen - in 1988, hoewel de eerste ideeën tot uitdrukking kwamen in de jaren zestig. De officiële naam van de oversteekplaats voor kabels is de "Nationale brug van Suramada". De naam van de brug wordt gevormd door de samenvoeging van de vier eerste letters van de geografische namen - de stad Surabaya , waar de brug begint, en de eilanden Madura.
De totale kosten van bouwwerken bedroegen $ 466,6 miljoen in die tijd. Bij de bouw waren meer dan 3.500 mensen betrokken, van wie de meesten Noord-Koreaanse burgers waren.
Belangrijke parameters van de Suramadu-brug
Hieronder staan de belangrijkste gegevens:
- De tuibenadering van de brug behoudt zijn centrale deel - 818 m, en dit zijn de drie delen: centraal - 434 m en twee zijden - beide 192 m.
- De hoogste elementen van de brug zijn twee tuibruggen - elk 146 m, en de hoogste verhoging van de Suramadu-brug in het centrale deel boven het water is 35 m.
- Rijbaan . De brug heeft 4 rijstroken aan elke zijde voor wegvervoer , twee rijstroken voor tweewielige voertuigen en twee rijstroken voor voertuigen met verschillende speciale diensten. De breedte van de rijbaan is 30 meter.
- Tarieven voor elk voertuig worden berekend: vrachtwagens - ongeveer $ 4,5, auto's - ongeveer $ 3 en ongeveer $ 0,3 voor elke tweewieler.
- De licentie voor commerciële exploitatie van de brug is eigendom van de staatsfinanciële organisatie "Jasa Marga". Om het lossen van de veerboot en de bevaarbare doorgang in de Madursky-straat te maximaliseren, wordt regelmatig een voorstel overwogen om het tarief voor de brug te verlagen of volledig af te schaffen, om de toegankelijkheid voor Madurov met lage inkomens te maximaliseren. Zij zijn de belangrijkste arbeidskrachten voor migratie in deze provincie.
Hoe kom je bij de brug van Suramada?
In de stad Surabaya kun je vliegen door naburige grote steden en vervolgens zelf op de brug rijden - per taxi, huurauto, fiets - of met de samenstelling van de excursiegroep.