Reizen met vliegtuigen, ondanks de relatief hoge kosten van tickets, wordt steeds populairder. Bovendien zal in sommige delen van de wereld ander vervoer en indien gewenst niet kunnen krijgen. Dat is waar de toeristen belang beginnen te stellen in hun eigen veiligheid tijdens de vluchten. Welke vliegtuigen zijn het meest betrouwbaar? Welke luchtvaartmaatschappij moet u vertrouwen en welke luchthaven moet u kiezen?
Maar er zijn extremisten onder reizigers die hun zenuwen willen kietelen. Het is voor hen en vormen verschillende media- en internetportals waarderingen van 's werelds gevaarlijkste luchthavens, die natuurlijk anders zijn. Overigens zal het nuttig zijn om over dergelijke plaatsen te weten voor "herverzekeraars", zodat ze indien mogelijk moeten worden vermeden.
En we hebben ervoor gekozen om de top tien van de meest gevaarlijke luchthavens, naar onze mening, in de wereld te maken, wat toeristen alleen maar een beschrijving bezorgt! Om hun diensten te gebruiken of niet - u beslist.
Top 10 extreme luchthavens
- In het zuiden van het Iberisch schiereiland, behorende tot de overzeese gebieden van Groot-Brittannië, bevindt zich de luchthaven van Gibraltar, die slechts 0,5 km van het centrum van de hoofdstad van Gibraltar ligt. Op de 10 gevaarlijkste luchthavens ter wereld is het opgenomen omdat de landingsbaan de snelweg oversteekt. Op de kruising van de route en de startbaan is er een waarschuwingsbord, volgens welke bestuurders verplicht zijn om vliegende vliegtuigen over te slaan. Interessant is, wat ervaren passagiers als ze de stroom auto's in de patrijspoorten zien?
- Vakantiegangers op het eiland St. Martin (Nederland-Frankrijk) worden gedwongen om letterlijk naast het periodieke startvliegtuig te bestaan, vanaf de kust van het Caribisch gebied wordt de baan gescheiden door een zeer smalle zandstrip. Het is zelfs moeilijk te zeggen voor wie zo'n buurt een grote bedreiging vormt: voor vakantiegangers of passagiers van een vliegtuig boven hun hoofd vliegen? Daarom is Saint-Martin Airport een van de tien gevaarlijkste luchthavens ter wereld en staat hij op de negende plaats.
- Niet minder opwinding wordt ervaren door degenen die opstijgen vanaf de Amerikaanse luchthaven vernoemd naar Reagan. De luchtweg tussen het Witte Huis en het Pentagon is zo smal en de militaire reactie na de gebeurtenissen in september 2001 is zo bliksemsnel dat passagiers alleen kunnen bidden dat de piloot de koers strikt volgt. Achtste plaats in onze beoordeling.
- Maar op de luchthaven van Butano in Paro mogen alleen ervaren piloten-azen opstijgen en landen, omdat de landingsbaan niet alleen concreet en heel kort is, maar ook in bergen snijdt, waarvan de hoogte 5 kilometer reikt!
- De zesde plaats is van de Portugese luchthaven van Madeira , waar de startband zich bevindt op 180 betonnen palen, geïnstalleerd op een hoogte van 50 meter. Maar het opstijgen vanaf de strook op het vliegveld van Matekane in Lesotho, op de vijfde positie, doet je echt nadenken over de zin van het leven, want het vliegtuig valt letterlijk in een kloofdiepte van 600 meter! De piloot moet al zijn vaardigheden demonstreren om het vliegtuig weer in de lucht te laten stijgen.
- De top vijf leiders omvatten de Nepalese luchthaven, opgericht door de veroveraar van Everest E. Hillary. Kijkend naar de ongelooflijke nabijheid van de bergen, moeten piloten het schip vakkundig opheffen voordat het "de buik scheurt".
- En de vierde plaats wordt gegeven aan de Franse luchthaven Courchevel met zijn landingsbaan, gelegen op een helling van 18,5 graden!
- De derde positie wordt ingenomen door de 400 meter lange strook Huangxo-Irauskin Airport op het eiland Sabo. De minste fout van de piloot - en "meteen! In de zee "in de letterlijke zin.
- Maar de Schotse luchthaven van Barra is een geest. De zanderige baan is alleen beschikbaar bij eb en op andere momenten is het gewoon een strand!
- De eerste plaats tussen de gevaarlijkste luchthavens is de luchthaventerminal Adler (Rusland, Krasnodar-gebied). De piloten die de landing maken, worden gedwongen een "dode lus" te maken om in de smalle strook tussen de zee en de bergketen te passen. Tegelijkertijd is het onmogelijk om de gevoelens van passagiers met woorden over te brengen!