- Adres: Flam - Noorwegen, 5742 Flåm, Noorwegen
- Telefoon: +47 57 63 21 00
- Het begin van functioneren: 1 augustus 1940.
- Openingstijden: dagelijks 09: 00-17: 00 uur
- Conditie: actueel
- Beheersende organisatie: Norwegian National Rail Administration
- Lengte: 20,2 km
- Officiële website: flaamsbana.no
Ongeveer 80 jaar geleden werd in het zuiden van Noorwegen de Flåm-spoorlijn (Flamsbana) aangelegd, waarvan de route nu door pittoreske valleien tussen hoge bergen en watervallen loopt. Maar Flomzban is niet alleen uniek vanwege zijn soort. Ze laat perfect zien hoe de triomf van het technisch denken harmonieus kan worden beschreven in het barre landschap van het noordelijke land.
Geschiedenis van de bouw van de Flåm-spoorweg
De planning van de aanleg van een spoorwegverbinding die Oslo met Bergen zou verbinden, begon in 1871. Toen werd besloten dat de Flåm-spoorlijn uit twee takken zou bestaan. In tegenstelling tot het feit dat de eerste engineeringprojecten al in 1893 werden gecreëerd, werd het definitieve plan pas in 1923 goedgekeurd. De bouw van de Flåm-spoorlijn in Noorwegen begon in 1924 en de eerste reguliere vlucht werd in 1939 gelanceerd.
Algemene kenmerken van de Flåm-spoorlijn
Tegenwoordig wordt Flomzban meer gebruikt voor toeristische doeleinden. Het loopt door de schilderachtige vallei van Flomsdalen en verbindt met de fjord van Sogne . De lengte van de Flåm-spoorlijn is meer dan 20 km, waarbij deze tot een hoogte van 865 m boven zeeniveau stijgt. Bijna elke 18 m van het pad is er een toename van het hoogteverschil van 1 m.
Ongeveer het derde deel (6 km) van de Flåm-spoorweg, waarvan een foto hieronder te zien is, valt op tunnels. In totaal 20, sommige werden met de hand gebouwd. Het moeilijkste deel van deze route is de Vende-tunnel.
Een reis door de bergbaan van de Flåmsbahn is een van de meest bijzondere Noorse attracties. Jaarlijks wordt het gemaakt door bijna 600 duizend toeristen.
Flåm-spoorwegroute
Tijdens de reis op deze spoorlijn kunt u veel interessante plekken leren kennen. Als u de kaart van de Flåm-spoorweg bekijkt, kunt u zien dat deze de volgende stations bevat:
- Flåm (2 m boven zeeniveau);
- Lunden (16 m boven zeeniveau);
- Khorein (48 m boven zeeniveau);
- Dalsboti (200 m boven zeeniveau);
- Berekvam (343 m boven zeeniveau);
- Myrdal (865 m boven zeeniveau).
Hoe hoger de weg, hoe minder gebouwen en meer natuurlijke objecten er langs het pad komen. Als er 450 mensen in Flom zijn, dan zijn er maar een tiental in het dorp Myrdal. Hier zijn maar een paar huizen waarvan de bewoners al gewend zijn aan de onophoudelijke toestroom van toeristen.
Zodra de trein het station van Khorein verlaat, opent zich een ongelooflijk uitzicht naar de vallei van Flomsden. Vanaf hier ziet u kleine boerderijen, de Ruandefossen-waterval en de Flåm-kerk, waarvan de leeftijd meer dan 300 jaar oud is. Beklimming van de Flåm-spoorweg, een ander spectaculair uitzicht opent zich naar Noorwegen. Er zijn ook boerderijen, Berekvvamsiellet-kloof, brug en rivier de Flomselva. Voor de eindbestemming stopt de trein aan de voet van de Kiossfossen-waterval .
Op elk station van de Flom-trein kost de trein slechts een paar minuten, waarbij het mogelijk is om de dichtstbijzijnde attracties te overwegen en gedenkwaardige foto's te maken.
De kosten van de reis Flom-Myrdal-Flom: volwassenen - $ 51, kinderen van 5-15 jaar - $ 38.
Hoe kom je bij de Flåm-spoorlijn?
Om op een beroemde route te gaan, moet je naar het zuidwesten van het land gaan. De Flåm-spoorlijn begint bij het Flåm- station, op 355 km van Oslo en op 100 m van de Aurlandsfjorden-baai. Van de hoofdstad naar dit station kun je 50 minuten vliegen. door de luchtvaartmaatschappijen van Wideroe, SAS en KLM, die landen in Sogndal. Van Oslo tot de Flåm-spoorlijn, u kunt ook de Rv7 en de Rv52 bereiken. In dit geval duurt de hele reis maximaal 5 uur.