Het is mogelijk om lang te argumenteren, wanneer het nodig is om meer inspanningen te leveren: tijdens het planten van een aardappel of het verzamelen van het gewas . Hoe dan ook, maar met technologie is werken altijd sneller en gemakkelijker. Al het geld besteed aan de aardappelrooier voor het motorblok zal zichzelf volledig rechtvaardigen. Het belangrijkste is om het juiste model en de juiste maat te kiezen.
Typen motoblokken van aardappelrooiers
Voorwaardelijk, verdelen we alle modellen in twee hoofdtypen:
- Zogenaamde eenvoudige modellen lijken erg op een conventionele schop. Het verschil is dat er geen gebruikelijke stekken zijn en dat er speciale tanden bovenop zitten. Als de machine met de knollen op de grond ligt, gaat het allemaal door de tanden en brokkelt het af en heb je alleen maar aardappelen. Het proces is heel eenvoudig. Maar dit soort model wordt gekozen rekening houdend met wat u van plan bent om op aarde te werken - gemakkelijk of zwaar.
- Vibrerende aardappelrooier voor het motorblok heeft een iets ander ontwerp. Dit model wordt ook wel een aardappelrooier tot een motorblok genoemd. Er is al een heel systeem van een speciale omheining en een grille. Het hek, het wordt ook het deel genoemd, komt de grond binnen en harkt het samen met de knollen. Verder komt dit alles bij het tweede deel van de rammelende aardappelrooier naar het motorblok - het rooster. Daar wordt de gehele inhoud mechanisch gereinigd door trillingen. Een deel van de knollen blijft op het rooster, de knollen vallen er minder uit en ze worden uit de grond verzameld in een gewone zak.
Alle bestaande modellen zijn vergelijkbaar in ontwerp en zijn geschikt voor veel motoblocks. Maar voordat u de aardappelrooimachine op het motormanagement van het riemtype aansluit, moet u de juiste versie voor de pap van het apparaat vinden. Vaak vindt u verschillende universele opties tegelijk en alleen voor uw type gemaakt.
Afmetingen aardappelrooiers voor motoblock
Meestal, in de kwestie van de grootte, zijn we geïnteresseerd in de diepte waarop de schop of schop zal neerstorten, de breedte van de baan die wordt verwerkt en het gewicht van het blok zelf. We zullen de meest gekochte opties overwegen. Ze zijn heel veelzijdig. Typisch varieert de breedte van het werkgebied tussen 36 en 400 mm, en de techniek dringt door tot een diepte van ongeveer 20 cm.
Vibrerende aardappelrooier voor het motorblok "KKM-1" is een heldere vertegenwoordiger van universele apparatuur. Je kunt het eenvoudig koppelen aan een motoblock zoals "Neva", "MTZ" en "Salute". Dit is een goede oplossing voor eigenaren van percelen met eenvoudige en middelzware grond. Het gewicht is 40 kg, terwijl het werkende deel de grond binnenkomt op een diepte van ongeveer 20 cm. De breedte van het spoor is 370 mm.
Voor de moeilijkste bodems is het universele model KVM-3 meer geschikt. Het weegt ook en de parameters van de verwerkte strip zijn hetzelfde. Maar dit model kunt u zowel voor motorblokken met de linker als met de juiste pin verbinden.
U kunt rechtstreeks opties kiezen voor dit of dat model van de motoblock. Voor "Garden Scout" is er bijvoorbeeld een "native" versie van de aardappelrooier. De breedte van de bodemaanvulling is al 400 mm, en in de diepte dringt deze techniek door tot 28 cm. Een aardappelrooier voor de Neva motoblock grijpt de strook land slechts 20 cm, maar het gewicht is slechts 34 kg.
Het model "Poltavchanka" bleek erg goed te zijn. De diepte van de penetratie is slechts 180 mm, maar dit is een uitstekende oplossing voor locaties met middelzware grond. De aankoop zal geschikt zijn als het perceel niet meer dan 2 hectare is. Het is perfect gecombineerd met de motoblocks "Slute", "Neva", "MTZ" en "Favorite". In de kit zit een speld en een riem, waardoor deze techniek echt universeel is. Elke parameter heeft invloed op de prijs, evenals de prestaties. Het is belangrijk om niet alleen rekening te houden met het type aarde op de site, maar ook met de grootte ervan. Meestal wordt dit in de technische kenmerken van elk model aangegeven en blijft u alleen tussen universeel of "native".