Dubbelrijige hiller voor motoblock

Lang vervlogen tijden waren er in het arsenaal van een vrachtwagenboer alleen maar schoppen en schoffels. Tegenwoordig is het verzorgen van de tuin veel gemakkelijker en leuker, omdat er verschillende mechanische en gemotoriseerde apparaten te koop zijn, zoals bijvoorbeeld een tweerijige heuvel voor een motoblock. Laten we uitzoeken wat dit detail vertegenwoordigt.

Werk motoblock met een twee rijen heuveler

Zoals je kunt zien aan de naam, is een twee-rijen hogwinder een scharnierende uitrusting op een motorblok, waarmee je het land (de schoffel) kunt schenken, dat wil zeggen, de rij tegelijkertijd van beide kanten kan verwerken. Bovendien maakt dit apparaat het mogelijk om de ruggen niet meer handmatig te knippen, maar met behulp van een motoblock - dat is snel, gemakkelijk en met minimale arbeidskosten. Het planten van aardappelen is ook mogelijk met een uit twee rijen bestaande stomp van een motorblok: eerst worden de voren op het terrein gemaakt, vervolgens worden de aardappelen met de hand verspreid (hier is het belangrijk om het noodzakelijke interval tussen toekomstige struiken te observeren), en na de berger kunt u de groef weer met aarde vullen.

De Heuvel voert andere nuttige functies uit - bijvoorbeeld het losmaken van het land in de zijbeuken en het tegelijkertijd vernietigen van onkruidgras. Kortom, dergelijke apparatuur kan uw werk enorm vergemakkelijken. Het belangrijkste is om je tweerijige hiller correct in te stellen voor de motoblock.

Hoe een heuvelrijder met twee rijen opstellen voor een motoblock?

Bevestigingsmondstuk op het motorblok wordt gemaakt met behulp van speciale koppelingen - in de regel is dit CB-2 en CB-1/1. Ook voor de installatie van een hiller is het noodzakelijk om groeven te hebben. Hun diameter moet niet minder dan 600 mm zijn, zodat tijdens bedrijf de versnellingsbak van het motorblok niet aan de aardappelbovenkanten kleeft.

Een belangrijk punt is de juiste oriëntatie van de berger, zodat deze precies evenwijdig aan de bedden is gericht. Dit wordt bereikt door de twee bouten op de beugel aan te passen

bevestigt de stronk van de heuvel op het frame van het motorblok.

Bij het afstellen van de helling, moet je de optimale aanvalshoek en breedte van de groef vinden. Het is noodzakelijk dat beide toppen van de bodem na het harken van gelijke hoogte zijn. De diepte van hilling (invalshoek) wordt op twee manieren gereguleerd. Ten eerste beïnvloedt dit de installatie van de bult zelf in een van de montagegaten. Ten tweede hebben de verstelbare heuvels een schroefverstelling: wanneer de hendel wordt gedraaid, verandert de hoek tussen het mondstukframe en het motorblok.

De afstand tussen de voren wordt geregeld door de frameklemmen uit elkaar te schuiven of uit elkaar te schuiven.