Arstabroarna


Aangezien de hoofdstad van Zweden een stad is verspreid over 14 eilanden, is het niet verrassend dat een van de belangrijkste attracties van Stockholm kan worden beschouwd als bruggen die het land met elkaar verbinden. Tegen de achtergrond van anderen zijn de Arstabroarn-bruggen erg voordelig, waarmee dagelijks ongeveer 500 treinen rijden, en de jaarlijkse stroom toeristen die hen oversteekt, is ongeveer 50 miljoen mensen.

De geschiedenis van het bouwen van bruggen

In Arstabroarna zijn er 2 spoorbruggen, een daarvan is de Oostbrug, de tweede is de Westelijke Brug. In 1929, volgens het project van de Zweedse architect Cyril Johanson, werd de East Bridge Årsta Bridge gebouwd. De ingenieurs van het idee van de constructie waren ingenieurs Ernst Nilsson en Solomon Kazarnovsky. De westelijke (of nieuwe) brug is ontworpen door de beroemde Engelse architect Sir Norman Foster. Het werd geopend in augustus 2005, tijdens de plechtige ceremonie was er de koning van Zweden Carl XVI Gustav.

Wat zijn de interessante bruggen van Arstabroarne?

Laten we beide bruggen in meer detail bekijken:

  1. East Bridge. Volgens het idee lijkt het op het klassieke Romeinse aquaduct, dat op 26 m hoogte boven het water van de rivier uittorent, waardoor interferentie met actieve navigatie in dit deel van Arvstiken wordt voorkomen. In het midden van de brug staat een metalen structuur in de vorm van een boog met een overspanning van 100 m. Ten tijde van de bouw was de oostelijke brug de langste van het land (753 m). Het ontwerp is zeer betrouwbaar, het wordt uitsluitend gebruikt in het railvervoer en is een historisch monument van Stockholm .
  2. De westelijke brug. Het is een elegant ontwerp, perfect in harmonie met het omringende landschap. De breedte van deze brug is 2 maal breder dan de oostelijke brug, en de lengte is 833 m. De westelijke brug heeft sterke steunen, en naast de spoorlijnen, erlangs is er ook een snelweg, er zijn voetgangers- en fietspaden. Een opvallend kenmerk van de nieuwe brug is de roodbruine kleur, die typerend was voor landhuizen uit de 16e eeuw. in Zweden. Om de brug te schilderen, werd een innovatief systeem gebruikt en 360 ton ijzerpigment, bestand tegen weersverschijnselen. De lokale bevolking keurde de esthetische smaak van de ontwikkelaars van het project echter niet goed, in verband waarmee deze brug Falukorven werd genoemd (dit is een lokaal soort rookworst, vergelijkbaar in kleur met de Westerse brug).

Hoe kom je daar?

De bruggen van Arstabroarn bevinden zich in het centrum van de Zweedse hoofdstad, boven de rivierbedding van de rivier Arstaviken, en verbinden een van de grootste eilanden van Stockholm Sedermalm met het zuidelijke deel van de stad, gelegen op het vasteland. Om dit herkenningspunt te zien, moet je naar de Zweedse hoofdstad vliegen en vanaf het eiland Södermalm een ​​trein naar het zuiden van de stad nemen.