- Locatie: Stockholm, Zweden
- Jaar van oprichting: 1950.
- Aantal stations: 100
- Totale lengte: 105 km
De organisatie van het openbaar vervoer in de hoofdstad van Zweden , als een uurwerk - nauwkeurig en goed gecoördineerd werk van een groot aantal "tandwielen" en "tandwielen" van de structuur ervan. Hierdoor kunnen de Zweden op een tijdige en comfortabele manier door de stad reizen. Wat betreft de metro in Stockholm , dan is het alleen maar praten in de sleutel van het transportnetwerk niet helemaal correct. De lokale metro is immers een echte toeristische attractie , een van de belangrijkste visitekaartjes van de hoofdstad.
De langste kunstgalerij ter wereld
Zweden is altijd beroemd geweest om zijn originele en moderne oplossingen in architectuur en design. Er was creatief werk in de metro van Moskou. Nu is het moeilijk voor te stellen of er iets meer origineel is in Stockholm dan in de metro. Elk station hier is ingericht in een artistieke stijl, terwijl ze opvallend van elkaar verschillen. Er zijn echter uitzonderingen, maar tegen de achtergrond van verschillende en heldere ruimtes lijkt de gebruikelijke grijsheid en terughoudendheid ook een soort creatieve installatie te zijn.
'S Werelds langste kunstgalerie, namelijk de metro van Stockholm, heeft 100 stations en een totale lengte van 105 km. Wat zo kenmerkend is, het idee van zo'n 'creatieve bacchanalia' in het ontwerp ontstond lang vóór de metro.
Het is moeilijk om de mooiste metrostations van Stockholm op een aparte lijst te zetten, elk van hen verdient speciale aandacht. De volgende stations zijn het meest interessant:
- Solna centrum maakt indruk op toeristen met zijn helderheid en contrasteert tegelijkertijd, omdat de muren zijn versierd met rode en groene bloemen, begeleidende onderwerpen over de invloed van de mens op de natuur.
- Kungstradgarden herinnert passagiers aan een grot van bergtrollen. Wat is kenmerkend, de rotsen hier zijn de meesten die echt zijn!
- Radhuset suggereert het idee van oude opgravingen, en de gigantische kolom versterkt alleen de algehele atmosfeer.
- Thorlidsplan is een grondstation en fans van 8-bit games krijgen hier een beetje nostalgie. Het ontwerp van Hallonbergen lijkt op een kinderalbum met de eerste tekeningen, dat er heel leuk en enigszins grappig uitziet.
De Metropolitan van Stockholm is de enige in Zweden. De originaliteit van zijn idee wordt erkend door andere landen. Volgens de Britse krant The Daily Telegraph bijvoorbeeld, zijn drie metrostations van Stockholm opgenomen in de lijst van de meest indrukwekkende in heel Europa, en hun foto's kun je ook zien in ons artikel.
Kenmerken van de metro in Stockholm
Bij aankomst in Stockholm begrijpen niet alle toeristen meteen hoe ze de lokale metro moeten gebruiken. Vaak gebeurt het liften zelfs bij het vinden van de ingang naar het metrostation, maar dit komt allemaal omdat het vertrouwde uithangbord met de letter "M" nergens te bekennen is. In Zweden wordt de metro tunnelbana genoemd, dus je moet op zoek naar een enorme "T".
In totaal zijn er drie takken - blauw, rood en groen. Ze kruisen elkaar allemaal op het station T-centralen, daaruit kun je overal in de hoofdstad komen. Bovendien leiden de uitgangen tot de centrale auto- en treinstations. Degenen die in de metro afdaalden, niet alleen om te bewegen, maar ook om kunstgalerijen te bekijken, het is de moeite waard aandacht te schenken aan de blauwe tak - het is het meest pittoreske.
Metropolitan Stockholm begint zijn werk om 05.00 uur en de trein rijdt tot middernacht. Handig is het feit dat de metro van de hoofdstad geassocieerd is met de verplaatsing van elektrische stadstreinen: op sommige stations is het voldoende om gewoon naar een ander platform te gaan. De beweging hier is linkszijdig.
Kaartjes in de metro
De meest oneconomische optie voor reizen in de metro is een eenmalig ticket. Natuurlijk kun je even de oudheid aanraken, want zo'n instapkaart moet door een dirigent die tijd nodig heeft doorboord worden op de composter. Dit is nodig voor de passagierscontrole, want een uur daarna hebt u het recht om dit ticket te gebruiken voor reizen.
De meest economische manier om in de metro van Stockholm te reizen is om een reismand aan te schaffen in de vorm van een kaart met een magnetische streep. Ze kunnen van verschillende geldigheid zijn. Bovendien zijn er variaties op dergelijke "plastic" kaartjes, die alle soorten vervoer combineren.