- Adres: 6150 Ørsta, Noorwegen
- Lengte: 7.765 km
- Openingsdatum: 17 februari 2008
In de Noorse provincie Mere og Romsdal op de snelweg Fv653 is er een ondergrondse wegtunnel genaamd Eiksundtunnellen, die wordt beschouwd als de diepste van de planeet. Het wordt gelegd door de Sturfjord en verbindt de steden Ryanas en Aixonn.
Beschrijving van het zicht
De aanleg van de weg begon in 2003 als onderdeel van het Eksundsambandet-project (Eiksundsambandet-project). De officiële opening vond plaats in 2008 op 17 februari en de volwaardige beweging werd gelanceerd in 6 dagen. De Ajksun-tunnel heeft een totale lengte van 7.765 m, de maximale diepte is 287 m onder de zeespiegel en de helling van de rijbaan is vrij steil en is 9.6%.
De ondergrondse-onderwaterweg verbindt het vasteland met het eiland Hareidlandet (het eiland Hareidlandet) en zorgt voor vrij verkeer tussen beide. Het vermindert de reistijd en de afhankelijkheid van auto's van het weer en veerboten aanzienlijk, omdat er in de winter grote moeilijkheden waren bij het oversteken van de fjord .
De maximale dikte van de rots boven de Aixustunnel bedraagt 500 m, en de minimale wandbreedte tussen de fjord en de weg is 50 m. De ondergrondse weg is een complex van gebouwen dat ook omvat:
- de Morkes-tunnel, de lengte is 430 m;
- Ajksunsky-brug - de totale lengte van 405 m;
- De Helgehorn-tunnel is 1160 m.
Hoe werd de ondergrondse weg gebouwd?
Tijdens de bouw van de Aiksun-tunnel hebben de ingenieurs rekening gehouden met de lokale kenmerken van het landschap, waar harde rotsen de boventoon voeren.
Om een ondergrondse onderzeese weg te bouwen, werden 660 duizend kubieke meter uitgegraven. m van het ras. Dit bedrag is voldoende om het voetbalveld tot 175 m hoog te vullen, meer dan 113 miljoen dollar werd besteed aan de bouw van het hele complex en ongeveer 58 miljoen dollar werd uitgegeven aan de Eiksun-tunnel zelf. Dit bedrag is de belangrijkste reden dat vandaag het tarief hier wordt betaald en $ 9 is uit de auto.
Kenmerken van reizen door de tunnel
Lengte en steile hellingen maken caravans vaak bang, omdat er in de tunnel een lichte optische vervorming is. Deze factor vereist bepaalde ervaring en vaardigheden van chauffeurs. Hier kun je de schakelsnelheden op de beklimmingen niet vergeten.
De reis is comfortabel en gemakkelijk, en voor chauffeurs wordt een volledige reeks diensten aangeboden. Als je een tunnelsyndroom hebt (het lijkt op claustrofobie), is het beter om de reis op de ondergrondse onderzeese weg te verlaten.
Hoe kom je daar?
Je kunt de Aksunsky-tunnel aan beide zijden langs de Fv653-weg bereiken. Er zijn ook routes die leiden naar E6 en Rv15. De afstand van Oslo naar de ondergrondse weg is ongeveer 530 km.