De meest sluipende routes zijn in de bergen, waar het risico bestaat om niet alleen in de afgrond in te breken, maar ook om ten prooi te vallen aan de instorting. We bieden je top dodelijke wegen.
Bij het plannen van een reis van punt "A" naar punt "B", kiest elke bestuurder zorgvuldig de meest veilige en kwalitatieve route. De weg is de populairste verbinding tussen landen, steden, verschillende plaatsen. Ze zijn verschillend: breed, smal, recht en bochtig. En er zijn zulke wegen, die in de gebruikelijke betekenis van het woord en 'duur' moeilijk te noemen zijn.
1. Bolivia - The Road to Death
De eerste plaats in de ranglijst van 's werelds gevaarlijkste wegen is de hooggelegen snelweg van Jongas in Bolivia, die jaarlijks meer dan honderd levens kost. Het wordt, rechts, "The Road of Death" genoemd. Op een lengte van ongeveer 70 km, tussen La Paz en Koroiko, worden elk jaar meer dan 25 auto's vernietigd en sterven 100-200 mensen. Dit is een extreem smalle, bochtige weg met steile hellingen en een glad oppervlak. Vanwege tropische regenbuien zijn er vaak aardverschuivingen en dichte mist vermindert het zicht aanzienlijk. Het vreselijkste verkeersongeval in de geschiedenis van Bolivia vond plaats op 24 juli 1983. Toen viel de bus in de kloof, waarin meer dan 100 mensen zaten. Dit is echter bijna de enige weg die het noorden van Bolivia met de hoofdstad verbindt, dus de exploitatie stopt niet vandaag. Sinds het begin van de jaren negentig is de "Road of Death" een plaats van toeristische bedevaart geworden onder buitenlanders. In december 1999 viel een auto met acht toeristen uit Israël in de afgrond. Maar dit weerhoudt de fans er niet van om "je zenuwen te kietelen".
2. Brazilië - BR-116
De op een na langste weg in Brazilië, die zich uitstrekt van Porto Allegre tot Rio de Janeiro. Het deel van de weg van de stad Curatiba naar Sao Paulo strekt zich uit langs steile kliffen en verlaat af en toe in tunnels, in steen gehouwen. Vanwege de vele dodelijke ongevallen, kreeg deze weg de bijnaam "Death Road".
3. China - De Guallian Tunnel
Dit, ongetwijfeld, een gevaarlijke weg locals noemen "een weg die geen fouten vergeven." Het met de hand uitgehouwen pad was de enige schakel tussen het plaatselijke dorp en de buitenwereld. Het duurde 5 jaar om het te bouwen en veel omwonenden stierven als gevolg van ongelukken tijdens de bouw. Op 1 mei 1977 bouwden de autoriteiten een tunnel met een lengte van 1.200 meter en openden deze voor autoverkeer.
4. China Sichuan - Tibet Highway
Deze hoge bergweg wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste wegen ter wereld. De lengte is 2412 km. Het begint in het oosten van China in Sichuan en eindigt in het westen in Tibet. De snelweg passeert 14 hoge bergen met een gemiddelde hoogte van 4000-5000 meter, beslaat tientallen rivieren en bossen. Vanwege de vele gevaarlijke gebieden is het aantal dodelijke slachtoffers op deze route in de afgelopen jaren vele malen toegenomen.
5. Costa Rica - Pan American Highway
Volgens het Guinness Book of Records is de Pan American Highway de langste autoweg ter wereld. Het begint in Noord-Amerika en eindigt in de zuidelijke regio's van Zuid-Amerika, dat is 47 958 km. Een relatief klein deel van deze weg loopt door Costa Rica en werd de "bloedigste route" genoemd. En het punt is dat deze weg langs de schilderachtige tropische bossen van het land loopt en er geen bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd. Tijdens het regenseizoen worden individuele delen van de baan weggespoeld, wat vaak tot dodelijke ongelukken leidt. Bovendien is de weg hier smal en gekromd, vaak zijn er overstromingen en aardverschuivingen.
6. Frankrijk - Passage du Gua
Niet alleen hooggebergte wegen kunnen onveilig en bedreigend zijn voor het menselijk leven. De autosnelweg Passage de Gua in Frankrijk, 4,5 km lang, is indrukwekkend en tegelijkertijd intimiderend. Deze weg staat maar een paar uur per dag open voor beweging. De rest van de dag is het verborgen onder water. Ga naar de weg, voordat je het schema van getijden goed moet bestuderen, anders zal je auto gewoon verdrinken.
7. Noord-Italië - Vicenza
Dit pad is gebouwd in de voetsporen van het oude pad en je kunt er alleen over lopen op motorfietsen en fietsen. Het is een smal en nogal glad pad dat door rotsen en kliffen loopt. Voor liefhebbers van extreme sporten, opent ongelofelijk prachtig landschap, en ondanks het gevaar is deze weg erg populair bij toeristen.
8. Mexico - The Devil's Ridge
In de Mexicaanse staat Durango is er een weg die bekend staat als de "Devil's Ridge". Deze bergpas was lange tijd de enige schakel tussen de steden Durango en Mazatlan. Om van de ene nederzetting naar de andere te komen, hebben de omwonenden minstens vijf uur nodig. Maar vanuit een vogelperspectief is "Devil's Ridge" een fascinerend beeld. Mee eens dat zo'n foto je niet vaak zult zien. Maar voor omwonenden blijft deze weg het gevaarlijkst en lang, en tijdens de reis bidden mensen om levend te worden.
9. Alaska - Dalton Highway
De meest sneeuwzekere en geïsoleerde route ter wereld. Exclusief ontworpen voor het vervoer van bouwmaterialen. De eerste auto passeerde het in 1974. Het is opmerkelijk dat de lengte van deze weg precies 666 km is! Gedurende de reis zijn er drie kleine dorpen met een bevolking van respectievelijk 10, 22 en 25 personen. En als je auto plotseling kapot gaat, dan zul je niet jaloers zijn. Ervaren chauffeurs hebben altijd alles wat ze nodig hebben: van de watervoorziening tot de EHBO-kit.
10. Rusland - Federale snelweg M56 Lena
De mensen staan bekend onder de naam "Highway from Hell", deze weglengte van 1.235 km loopt parallel aan de Lena-rivier naar Yakutsk zelf. Deze noordelijke stad wordt beschouwd als een van de koudste steden op aarde, met een gemiddelde januari-temperatuur van -45 ° C. Het is opmerkelijk dat het het slechtst is in de zomer. In deze tijd van het jaar is het verkeer langs de weg bijna verlamd door stortregens en ontstaan honderd kilometer lange files. In 2006 werd deze weg erkend als een van de gevaarlijkste.
11. De Filippijnen - de snelweg Hulsema
Zo'n "weg" in het algemeen is moeilijk om dit woord te noemen. Het begint als een geplaveide weg en verandert geleidelijk in een hoop vuil. De lengte van de weg is bijna 250 km, en om daar te komen van het begin tot het einde, zal het bij goed weer minstens 10 uur duren. Dit is een zeer smalle weg met frequente bergverschuivingen, maar is de enige manier om naar het eiland Luzon te gaan. Vanwege frequente dodelijke ongevallen wordt deze route een van de gevaarlijkste ter wereld genoemd.
12. Noorwegen - De ladder van de trolley
Deze weg staat ook bekend als de "Weg van trollen". Ze is tegelijkertijd gevaarlijk en mooi. Het pad ziet eruit als een serpentine in de bergen, heeft 11 steile lussen (pinnen) en staat alleen open in de lente en de zomer om te reizen. Maar zelfs in deze periode zijn voertuigen met een lengte van meer dan 12,5 meter verboden om te reizen, omdat op sommige plaatsen de breedte van de weg niet groter is dan 3,3 meter.
13. Pakistan - Karakorum Highway
Deze route is de hoogste bergweg ter wereld en heeft een lengte van 1300 km. Er is bijna geen wegdek op. Bovendien is de convergentie van sneeuwlawines en blokkades in de bergpassen niet ongewoon.
14. India - Leh-Manali
De weg ligt tussen de bergrug van de Himalaya en heeft een duur van ongeveer 500 km. Het werd gebouwd door het Indiase leger en passeert een aantal van de hoogste bergpassen ter wereld, tot 4850 m. Het wordt beschouwd als een van de moeilijkste ter wereld vanwege frequente sneeuwval, aardverschuivingen en moeilijke landschappen.
15. Egypte - de route van Luxor-Al-Hurghada
Over de gevaarlijkste wegen in de wereld gesproken, men kan niet anders dan de weg noemen die veel mensen kennen van Hurghada naar Luxor. Er zijn geen kliffen, er zijn geen aardverschuivingen of overstromingen en het wegdek bevindt zich in een redelijk goede staat. Het grootste gevaar op deze snelweg is terrorisme en banditisme. Toeristen werden vaak beroofd en ontvoerd. Daarom gaat deze toeristische route altijd gepaard met het leger.
16. Japan - Ashima Ohashi
Voltooit ons overzicht van de verkeersbrug in Japan. Het is de enige weg die twee steden verbindt. De lengte is 1,7 km en de breedte is 11,3 m. De baan is zo gebouwd dat als je er op een afstand naar kijkt, het idee om te stoppen op zo'n hoogte en met een dergelijke hoek onwerkelijk lijkt. En dit alles opdat schepen onder de brug konden zwemmen.