Het is onmogelijk om een reis langs de zuidelijke kust van de Krim voor te stellen, kennis te maken met paleizen en grotten , zonder een van de beroemdste bezienswaardigheden te bezoeken - de kabelbaan die Miskhor en de kantelen van de berg Ai-Petri verbond. Reizen in de cabine van de kabelbaan zal zeker worden herinnerd door de goddelijk mooie landschappen en adembenemende beklimmingen. Een vijftiental minuten en de Yalta-kabelbaan vervoert dappere reizigers gemakkelijk van de kust naar de top van de Ai-Petri-berg.
De kabelbaan in Yalta: geschiedenis
De kabelbaan begon zijn geschiedenis in het verre 1967, toen de eerste steen in zijn constructie werd gebouwd. Tijdens de werkzaamheden aan het samenstellen van de weg, hadden bouwers te maken met onvoorziene moeilijkheden, waardoor ze het project moesten veranderen. Het is een feit dat de hangende touwen van de weg op de rotsen lagen. Monumentale constructie gerekt voor twee decennia, en pas aan de vooravond van de nieuwe 1988 kabelbaan nam de eerste passagiers. Ze werden de toelatingscommissie, die de lancering van de Yalta-kabelbaan in werking stelde. Sindsdien is de kabelbaan van Yalta's passagiers de afgelopen 25 jaar onvermoeibaar getransporteerd in de winter en de zomer, omdat het de enige manier is om met de Ai-Petrinskaya Yaila te communiceren tijdens de sneeuwstormen in de winter. Het is aan de kabelbaan dat de instellingen die in het yail zijn, alles krijgen wat ze nodig hebben: eten, dingen en de pers.
De kabelbaan in Yalta: interessante feiten
- De lengte van de Yalta-kabelbaan is 2980 meter;
- de structuur van de weg omvat drie stations: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
- stations "Miskhor" en "Sosnovy Bor" bevinden zich op een afstand van 1310 meter van elkaar;
- het gedeelte tussen de stations "Sosnovy Bor" en "Ai-Petri" is uniek omdat er op 1670 meter geen enkele ondersteuning is;
- De giektijd van het onderste naar het bovenste station is 15 minuten;
- De passagierscabine is geschikt voor 40 volwassenen en het gewicht van de cabine zelf is 1,8 ton;
- in totaal zijn er 4 passagiershutten op de weg;
- De snelheid van de auto aan de onderkant van de weg is 6 m / s, en in de bovenste - 8 m / s;
- De stroomvoorziening van de kabelbaan wordt uitgevoerd met behulp van een eigen autonome energiecentrale.
De kabelbaan-bedieningsmodus
De kabelbaan rijdt dagelijks, zonder vrije dagen en pauzes. Je kunt het van 10 tot 16 uur beklimmen en van 10 tot 17 uur dalen. Jaarlijks is de kabelbaan gesloten voor preventief onderhoud. Het gebeurt in de lente, in maart-april. De kosten van reizen naar Ai-Petri per kabelbaan is 65 hryvnia voor een volwassene ($ 8) en 30 hryvnia ($ 4) voor een kind. Kinderen jonger dan zes jaar gebruiken de kabelbaan gratis.
De kabelbaan in Yalta: ongevallen
Over de Yalta-kabelbaan gesproken, het is onmogelijk om het ongeval in augustus 2013 te negeren. Vanwege technische storing voor het eerst in de geschiedenis van het werk op 11 augustus 2013, meer dan 70 mensen