Net als bij elke andere techniek zijn trimmers onderhevig aan verschillende breuken. Vaak klagen eigenaren van dergelijke gereedschappen aan het begin van het dacha-seizoen dat de trimmer niet start en het lang duurt voordat de oorzaak van de storing wordt opgezocht.
Voor degenen die de trimmer onlangs hebben gekocht en nog steeds op de "jij" zitten met deze techniek, is het handig om te weten waarom de trimmer niet start en wat te doen in dit geval. Laten we dus eens kijken wat dit kan veroorzaken.
Start een benzinetrimmer niet - 10 mogelijke oorzaken
Voordat u het instrument zelf probeert in te stellen, moet u de handleiding zorgvuldig bestuderen voor de werking ervan. Misschien zal de informatie die erin is opgenomen je naar deze of gene gedachte duwen. Anders moet de oorzaak van de storing worden gezocht aan de hand van de selectiemethode. Het kan een van de volgende zijn:
- De tuimelschakelaar op de giek is niet ingesteld op "Aan". Dit is een van de elementaire stappen, maar soms vergeten beginners de tool in te schakelen voordat ze worden gestart.
- Dergelijke fouten omvatten het gebrek aan brandstof in de tank. Als de brandstof is afgelopen en u bent het vergeten, vul de tank dan gewoon met AI-92-gas (meestal bevindt deze zich in de buurt van de motor).
- Nee, een ongeschikt mengsel of een onjuiste hoeveelheid olie voor motoren. In het ideale geval moet u regelmatig niet meer dan 50 g olie toevoegen. Dit zal dienen als extra smering en zal de motor van uw trimmer in werkende staat houden. Bedenk ook dat de olie van verschillende types is ("synthetisch", "semi-synthetisch", "mineraalwater") - ze hebben allemaal verschillende effecten op het mechanisme.
- Als de trimmer na de winter niet start, tap dan de resterende brandstof in de brandstoftank af en vervang deze door nieuwe brandstof. Dit geldt in het bijzonder voor kleine low-power-trimmers met kleine motoren, gevoelig voor een mengsel van slechte kwaliteit. Bovendien kan tijdens de winter een sediment op de bodem van de gastank ontstaan, waardoor problemen ontstaan met de werking van het apparaat.
- Overmatig brandstofpompen kan ook een van de redenen zijn dat de trimmer is afgevuurd en niet start. Wanneer de luchtklep gesloten is, wordt de kaars overstroomd met brandstof. Het moet worden losgeschroefd en gedroogd en vervolgens op zijn plaats worden gestoken en de motor proberen te starten terwijl de gashendel wordt ingedrukt. Het is raadzaam om het van tevoren te testen op de aanwezigheid van een vonk tussen de elektroden. Als er geen vonk is, moet de kaars worden vervangen.
- Problemen met het filter. Als uw trimmer niet correct start, verwijdert u het luchtfilter en start u het gereedschap zonder. Als alles is gelukt - moet het filter worden vervangen door een nieuw filter. Als optie - maak de oude zorgvuldig schoon en purgeer, maar vroeg of laat moet er een vervanger worden gemaakt.
- Trimmer vastgelopen en niet start? Probeer de zogenaamde ontluchter schoon te maken - een element dat is ontworpen om de druk in de gastank gelijk te maken. Reiniging kan worden gedaan met een gewone lange naald. Een verstopte adempauze veroorzaakt vaak een storing.
- De machine is verwijderde messen - sommige modellen zullen niet werken onder deze omstandigheden.
- Inbreuk op beklemming. Dit kan worden gecontroleerd met behulp van een manometer. Als de druk begint te dalen, bepaal dan welk deel van de carburateur defect is. De carburateurpakking is meestal versleten.
- Soms merkt u na een lange periode van werken dat de trimmer oververhit is en niet kan starten. Ten eerste moet je weten dat je beslist pauzes moet nemen. De hoeveelheid continue werkingstijd die voor dit model wordt aanbevolen, moet in de instructie worden gespecificeerd. Het probleem van oververhitting kan ook worden afgedekt door een defecte bobine of door een luchtkoelsysteem dat oververhitting voorkomt.
Als geen van deze acties resultaten opleverde, moet u contact opnemen met een reparatiewerkplaats of een servicecentrum.