De wagen voor het motorblok is een scharnierconstructie die wordt gebruikt om verschillende ladingen te transporteren. Het is erg populair geworden, omdat het het proces van landbouwwerkzaamheden enorm vergemakkelijkt. Bovendien kan het ook als voertuig worden gebruikt. Je kunt kant-en-klare uitrusting kopen, maar velen geven er de voorkeur aan om met hun eigen handen een kar te maken.
Afmetingen van winkelwagen voor motoblock
Aanhangwagens kunnen van verschillende afmetingen zijn en, afhankelijk hiervan, zijn onderverdeeld in:
- kleine karren, waarmee de lading wordt vervoerd naar 400 kg;
- karren van grote omvang, die ladingen in een ton wegen.
De afmetingen van de wagen voor het motoblok hangen af van het laadvermogen waarvoor het is ontworpen. De standaard gemiddelde aanhangwagen is bestand tegen 250-500 kg vracht en heeft de afmetingen van de carrosserie:
- lengte - 1,5 m;
- breedte - 1 m 15 cm;
- hoogte - 27-28 cm.
In dit geval zijn de algemene afmetingen van een dergelijke wagen:
- lengte - 2,9 m;
- breedte - 1,5 m;
- hoogte - 27-28 cm.
De afmetingen en het laadvermogen van de aanhangwagen bepalen ook de andere kenmerken. De wagen op het motorblok kan dus zonder remmen zijn, als deze is ontworpen voor het transporteren van kleine ladingen. In het geval dat het is gepland om de inhoud van een groot gewicht te transporteren, zijn de aanwezigheid en kwaliteit van de remmen belangrijk. Dit is te wijten aan het feit dat remmen op een steile afdaling met een beladen kar erg gevaarlijk is. Daarom zijn in de regel alle aanhangwagens met een draagvermogen van meer dan 350 kg uitgerust met een mechanische remaandrijving.
De werksnelheid van het motorblok met de daarmee verbonden kar is ongeveer 10 km / h.
Karren voor motoblock
Om een winkelwagen voor een motoblock te maken, heb je de volgende onderdelen nodig:
- frame met koppelingsapparaat. Het bevestigen van de wagen aan het motorblok is een koppeling, waarmee ze zijn verbonden. In de regel is de bevestiging universeel, die geschikt is voor alle soorten motorblokken;
- bestuurdersstoel. Door zijn aanwezigheid kan het transport van lading over grote afstanden gemakkelijk worden uitgevoerd;
- draagraam - het wordt het best gemaakt van buizen van elke sectie of metalen kanaal. Het is noodzakelijk om het frame zorgvuldig te lassen, omdat dit de belangrijkste impactbelasting is die erop moet worden toegepast;
- lichaam - het kan worden gelast uit platen van ijzer of verzameld van planken. Versteviging van het lichaam kan worden versterkt met metalen hoeken. Een bijkomend voordeel is de bescherming tegen beschadiging aan de onderkant;
- een of twee assen met wielen. Ze zijn gemaakt van stalen stang (cirkel) met een diameter van meer dan 3 cm. Het is aan te raden om versterkte wielen te kiezen. Hierdoor kunt u zelfs over stroperige grond bewegen;
- remmen - vaker op een aanhanger die is voorzien van bandremmen en een parkeerrem.
Als u alle benodigde reserveonderdelen voor de wagen voor de motoblock hebt, kunt u deze eenvoudig zelf monteren.
Hoe de kar vast te maken
Het bevestigen van de wagen aan het motorblok gebeurt op de volgende manier. Bereid een geschikte console voor, die de houder van het krot herhaalt. Het onderste deel van de console ziet eruit als een as met een roterend knooppunt eromheen.
Het wordt aanbevolen om de opening tussen de lagers te smeren om te voorkomen dat de structuur breekt, en vervolgens te bedekken met helmknoppen. Het gat wordt in het holle langsscharnier gedreven en gefixeerd met een borgring.
Zo kan de aanwezigheid van een kar voor een motoblock uw werk op het cultiveren van het land , het oogsten en het uitvoeren van andere landbouwwerken aanzienlijk vergemakkelijken.