- Adres: Norge
- Lengte van de weg: 106 km
- Maximale hoogte boven zeeniveau: 858 m
Degenen die dol zijn op een reeks boeken over Harry Potter, bekend als "The Path of Trolls" - dit is de naam van een van de boeken van professor Lokons. Maar het blijkt dat de Road of the Trolls in werkelijkheid bestaat, en het is in Noorwegen . Deze kronkelige weg in de bergen is een van de meest populaire toeristische trekpleisters, een nationaal herkenningspunt . De trolleyweg maakt deel uit van de nationale route Rv63, die de stad Ondalsnes, gelegen in de gemeente Røuma, verbindt met de stad Wallald, gelegen in de gemeente Nurdal.
Vaker gebruikt is een andere naam - de trolleyladder, aangezien de weg van trollen op de kaart van Noorwegen er precies uitziet als een trap met zeer scherpe treden: scherpe hoeken en bochten zijn hier zo veel als 11. De naam van zijn weg werd verkregen dankzij koning Hokon VII, tijdens wiens regering het werd gebouwd.
Geschiedenis van de schepping
De behoefte aan een dergelijke weg ontstond in 1533, toen een grote landbouwbeurs begon te werken in Devolda in Romsdalen. Uiteraard wilden de bewoners van de Valdallen-vallei daar komen, en de inwoners van de stad waren geïnteresseerd in de weg naar de vallei.
De bouw van het eerste deel van de weg begon echter pas in 1891 (ondanks het feit dat de beurs in 1875 ophield te bestaan). Het werd gebouwd op slechts 8 km, waarna de constructie enige tijd bevroren was. In 1894 voerde ingenieur Niels Hovdenak een onderzoek uit naar het hele gebied tussen Euststeel en Knutseter. In 1905 werd begonnen met de bouw van een ander "stuk" en in 1913 voltooid.
En de moderne trolleyladder werd op 31 juli 1936 in Noorwegen geopend. De constructie ervan duurde 8 jaar. Tegenwoordig is de trolleyladder een van de meest bezochte attracties in Noorwegen, met foto's van de weg zelf en de verbluffend mooie uitzichten die elk jaar vanaf een uitzichtplatform van een half miljoen tot een miljoen mensen worden geopend.
Bouw van trappen
De trap van trollen zonder overdrijving kan een model van techniek worden genoemd. 11 scherpe bochten met verschillende hefhoogten (in sommige gevallen 9%) leggen een aantal dimensionale beperkingen op aan de afmetingen van auto's die de weg oprijden. Tegenwoordig mogen alleen auto's met een diepte van maximaal 12,4 m hier binnenrijden en deze regel begon pas vanaf 2012, toen enkele bochten na de wegenwederopbouw groter werden.
In de zomer van 2012 werden ook verschillende bussen met een lengte van 13,1 m langs de route gelanceerd als een experiment. Sommige delen van de weg hebben verschillende breedten; in sommige van de meest smalle plaatsen is het slechts 3,3 m.
Speciale aandacht wordt besteed aan de verkeersveiligheid, daarom zijn er hekken gemaakt van natuursteen. In 2005 kreeg de trap een nieuwe bescherming tegen steenslag.
Informatiecentrum
Het toeristisch centrum bij het begin van de tramtrap werd in 2012 geopend. Er is een informatiebureau, een café, een cadeauwinkel . Bovendien kunnen toeristen zwemmen in een van de getrapte zwembaden.
Hoe de trolleyladder te bezoeken?
Van oktober tot de tweede helft van mei is de trap van trollen voor bezoeken gesloten, omdat het in de winter gevaarlijk kan zijn. Datums kunnen veranderen afhankelijk van de weersomstandigheden in het lopende jaar.
Zoals reeds vermeld, maakt de weg van de trollen deel uit van de Rv63-route. De beste manier om te gaan is met de auto. Vanuit Oslo moet je eerst naar Lillehammer - langs de E6-route door Hamar of op E4 via Jovik. Vanuit Lillehammer moet je E6 naar Dumbos rijden, voordat je 5 km naar de stad Ondalsnes bereikt, moet je de Fv63 op en dan naar Trollstigen.
Om de Trolley Road te bezoeken met het openbaar vervoer , moet je vanuit de stad Ondalsnes reizen via een route die aansluit op Valldal en Geiranger. Deze bus rijdt alleen van 15 juni tot 31 augustus.